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  • 品號:4308965




  • 簡約時尚拼接撞色設計
  • 嚴選防潑水十字紋皮革製成
  • 子母包設計,可拆開單獨使用




商品訊息描述











商品訊息特點團購人氣產品



適用對象
風格
  • 日韓
元素
  • 素面
材質
  • 人造皮革
大小
顏色
  • 黑色
  • 紅色
  • 粉色
  • 咖啡
閉合方式
  • 拉鏈






品牌:BELLUCY
揹法:手提、肩背、側背
顏色:時尚黑/甜心粉/卡其色/亮麗紅
外層材質:人造皮革
內層材質:內層棉布
配件:品牌防塵袋/皮革清潔保養乳
尺寸-長:24cm
尺寸-寬:11cm
尺寸-高:18cm
重量:600g
產地:china
適用性別 :女用
開口方式:拉鏈式
手提把高度:10.5CM
背帶長度:120cm
內部夾層:1
內袋數:4
外袋數:1
手機袋:有
可否放A4:否







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

蘋果iPhone7到底夠不夠力?鴻海昨(10)日公布元月營收,為3,453.31億元,距離2015年元月寫下的3,960.05億元歷史同期新高,有500億元之遙,雖然比上不足,但比下有餘,受惠於新機效應,鴻海單月營收仍有歷年同期次高水準,且已重回正成長的軌道。

揮別旺季,鴻海元月因季節性因素,營收如市場預期出現下滑,單月營收3,453.31億元,雖較上月4,496.39億元下滑23.19%,但與歷年同期相較,並不遜色,不單仍較去年同期的3,376.05億元,微增2.29%,還排名歷年同期次高,表現僅次於2015年的3,960.05億元。

針對元月營收表現,鴻海指出,包括運算(Computing)、通訊(Communication)及消費性電子(Consumer Electronics)三大產品線營收均較去年12月衰退,其中消費性電子和通訊減幅較大,不過若與歷年元月營收的月減幅相較,差距並不大,至於運算部分的營收和上月相較,則掉的相對少一些。

法人指出,今年農曆春節時間落在元月,致工作天數減少,多數公司元月上班天數僅19天,再加上iPhone7上市已有一段時間,鴻海元月營收走弱,原本就在預期之中。另以歷史軌跡來看,鴻海一般元月營收均會較仍處於旺季的12月減少,且月減幅普遍落在17%至35%間,以鴻海今年元月營收月減幅23%言之,仍在可接受的範圍內。

鴻海去年營收出現有史以來首次的負成長,鴻海董事長郭台銘為此深深自責,不僅在尾牙上,向股東、員工行90度大禮、鞠躬道歉,還少見的缺席開工團拜大典,一開春就忙著在海外拚經濟,郭董拚今年營收正成長用心可見一斑。

雖然鴻海今年元月營收僅較去年微增2.29%,成長率並不顯著,但也算是一個不錯的開頭。至於全年業績能否回春?最終還是要看消費者對即將上檔的iPhone8買不買單。

工商時報【陳信榮╱台北報戰利品導】

汽車舊換新政策發威,2016年台灣新車銷售總量拚上近44萬輛高峰,改寫11年新高紀錄;和泰汽車以13.9萬輛的銷售成績,連續15年稱霸台灣市場。中華汽車小型商用車換車買氣爆發,力挺2016年市占排名重返第二。

豪華進口車熱賣

去年全台賣出超過7.5萬輛豪華進口車,再度刷新紀錄,賓士(Mercedes Benz)靠著新改款G系列豪華休旅車與E系列轎車等重磅新車上市,業績猛增15%至2.5萬輛,市占排名首度躋身市場五強。

2016年轉型純進口品牌的馬自達(Mazda),全年繳出新車銷售2.37萬輛的近10年最佳銷售成績,市占排名更挺進至市場第六強位置。

由於今年農曆年較早,讓國人傳統購車旺季提前從去年12月爆發。根據交通部數據所統計,2016年12月新車總領牌數達4.19萬輛,推升全年新車總領牌數達到43.96萬輛、年增4.5%,改寫自2005年以來的新高。

和泰連15年稱霸

和泰車去年連續第15年封王表現最風光,尤其去年中面臨Wish與Innova兩款暢銷國產車停產的考驗,但全年新車總銷仍繳出13.95萬輛、年增5.3%的好成績,市占率微升至31.7%。

去年台灣前十大暢銷車中,和泰車代理的豐田(Toyota)品牌車就包辦了前4名、共計5款車入榜,是市場最大贏家。其中有「銷售神車」美譽的Altis車款,2016年繳出超過4.33萬輛的銷售成績,連續16年蟬連台灣最賣車寶座;光Altis一款車的銷量,就足以躋身車市第4強。

不過支撐和泰車去年業績成長的關鍵,來自於進口車。高居2016暢銷車榜第二名的豐田進口休旅車RAV4,全年總銷量推進至2.15萬輛新高,連續8年拿下台灣進口車銷售冠軍。

和泰車代理的豪華進口車品牌凌志(Lexus),也因導入搭載2.0t渦輪增壓引擎的RX200t、NX200t等車款熱賣,填補2015年因油電車款喪失貨物稅減半優勢的業績空缺,推升2016年新車總銷推上1.5萬輛的新高,年增率22%更居豪華品牌之冠。

舊換新政策發威

車商分析,2016年台灣車市能無視不景氣的衝擊,新車銷量創11年新高,係因汽車舊換新5萬元貨物稅補貼的優惠政策發威,hold住低總價的國產車銷售基本盤;進口車挾匯率成本優勢,及多款低總流行價入門車款上市,在台灣市場大舉攻城掠地。

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